第1題
A.促使消費需求均勻化,避免道路資源閑置或超負荷運轉
B.體現了供給側結構性改革的要求,有利于降低企業的物流成本
C.調節高速公路的交通流量,改變收費站點多和收費混亂的局面
D.增加貨車上高速的頻率,減輕公路網中國道和省道的交通壓力
第6題
B.高速公路管理處(公司)要立即報省高速公路管理局或市交通運輸局保暢領導小組啟動Ⅰ級響應措施。
C.出口收費站,其他交費車輛暫按車型收費,收費、路政協調公安交警人員加強交通疏導。
D.并報省廳保暢領導小組。
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